今天小熊要來前往台灣新秘境~神影少女的秘密隧道
(圖片來源:網路上神影少女隧道)
那麼今天要前往的神秘地點就是苗栗竹南的崎頂車站
要到崎頂車站必須從新竹火車站轉區間車，才能到達這秘境車站
PS:小熊最近很常去無站長的車站
出了車站要記的刷卡在出站，出了站後樓梯上就會有很明確的指標，告訴你如何前往子母隧道
來這~崎頂車站~除了可以看到火車和大海外，還可以看到日據時期建造至今的遺跡~子母隧道~
走上來後發現這裡有五彩繽紛的腳踏車停車場，上面寫著免費腳踏車借用
(但我好像沒有看到可以騎的~好像都沒風和壞掉)
沿途還有許多希臘風味的造型的景色可以看
走著走著~來到了崎頂火車站的觀景台~而子母隧道也在此附近
從這個入口走進去，下一層樓梯，就能前往子母隧道了
下了階梯後抬頭仰望天空，今天的天空好美、雲層也好美、徐徐微風吹來讓人好舒服
原來這個觀景台有個名字叫老衢觀海，在這觀海樓看著海吹著海風，做做白日夢好像也不錯
在這觀海樓上有絕佳的視野可以看到火車的經過，真的是蠻不賴的地方
現在就讓我們沿著前方步道往前走，咱們要來去看子母隧道囉
挖~挖~挖~這個景象也太美了，彷彿要走入一個未知冒險的旅程
往下走走出這片綠色叢林後來到的是一個充滿著綠意盎然的隧道口
這有沒有像是龍貓裡面的小梅為了找尋龍貓蹤影而爬入的樹叢裡
(圖片來源:網路上龍貓)
這裡非常貼心的有指標這樣就不用擔心會走錯方向
沒一會兒就看到隧道了，這就是今天我們要參觀的子母隧道之一的其中一個
走道隧道口前看到這褪色的隧道口、斑駁的石牆，和漆黑的隧道口，再次感覺到子母隧道的歷史痕跡
隧道口的紅磚牆上顯露了陽光照射樹葉後的影子
樹葉隨風搖擺照射在隧道口，也為隧道口增添了一點色彩
崎頂1、2號子母隧道，建於西元1928年日據時代，長度為130.78公尺及67.48公尺，是全國唯一兩座相連的雙軌鐵路隧道
洞門設計採洋灰水泥磚構成，隧道內上半部紅磚砌，下半為水泥磚砌，整體造型堅固美觀，是見證台鐵發展的最佳歷史遺跡
在隧道趨近於圓形的外型構造以及兩座隧道彼此距離很近，形成「子母隧道」
在進入台灣鐵路時期後，因早期的崎頂隧道為雙線軌道，於民國62年新鐵道完成後，舊崎頂隧道正式走入歷史
在二次世界大戰中，美軍想要癱瘓日軍交通動脈，在其中一座古隧道的斑白磚牆上
留下了轟炸機機關槍掃射的彈孔穿牆，而這些就在彈孔痕跡就深深的留在子母隧道磚牆上
現在我們就要來走入這充滿歷史痕跡的隧道
您看到了嗎? 牆上有多處凹陷的痕跡？
這就是二次世界大戰中，美軍用轟炸機機關槍掃射所留下的彈孔穿牆痕跡
讓我們來仔細看一下放大圖，見證當年的歷史遺跡
這些解釋說明圖是在告訴我們當初美軍如何用轟炸機機關槍掃射
想想子母隧道很幸運的只掃射到隧道口旁邊的磚牆，幸運的讓隧道平安的存留下來，也讓子母隧道見證了歷史上重要的一刻
這鐵軌應該是之前保留下來的鐵軌軌道，很可惜的只保存到這麼一小段
在往回走的路上，走在這充滿芬多精多的樹林步道感覺很輕鬆、很舒服
再次要穿越過這樹林要走向真實的生活
回到車站後發現時間還早，就想說沿路走來去崎頂海水域場，在走去的路上發現路邊的花都開了
沿路上還有許多可愛的小朋友在搬西瓜，讓這條道路上充滿了童趣
想不到連狗狗也來插一腳，這狗該不會把西瓜當球採了吧
走道路口發現海水域場關門了，沒關係下此有機會再來
小熊走回去車站時決定不照原來的路線走，想說走一下指標上的路線不知道會通往何處
想不到指標的路線，讓我們直接來到第2月台的後門口
在要到達火車站後門時，發現有棵大樹的根錯綜複雜的盤根起來、好壯觀
從後門走入就是抵達第二月
裡面真的是無人的月台~但也只有在的無人車站才能拍到這樣的景色~
在這裡沒有華麗的裝潢，有的只有這沉甸甸的實木所做出的椅子
孤單的座立在那，也因為無人到訪，更能仔細的詳看木頭的紋路(好像在猜年齡)
不知道為何小熊搞笑地想起~火車已經到車站~月台邊依依難捨心所愛的人
從第一月台看過去~有沒有發現第二月台超有FU的
仔細一想崎頂車站的子母隧道在此屹立了這麼久的時光，不管是在歷史上或是建築上都是重要的文化資產
崎頂火車站
苗栗縣竹南鎮崎頂里北戶55號
（上行車站/香山車站、下行車站/竹南車站）
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