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花蓮玉里這裡有個很特別的地方就是~歐亞板塊與菲律賓板塊交界處

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玉富自行車道是由舊鐵道改建而成的景觀單車道

從玉里火車站旁的起點出發,到安通火車站舊址全長5.7公里

沿線坡度變化不大,適合與家人或親子同騎乘暢遊

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 如果有騎自行車可以沿途看一下美麗的風景

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這條自行車道是在民宅的後面,所以很常見到有許多民眾在家裡後面種菜

而一旁也有水池可以看到許多鳥類在這自在地飛翔

 

 

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能夠這樣自由自在悠悠閒閒的享受大自然,真的很舒服~

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這裡也有解說板,介紹著玉里至安通舊鐵道秀姑巒溪大橋斷層帶的原由~

花東鐵路玉里段秀姑巒溪大橋興建於日治昭和5年(1930年)

因橋面跨越歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊之斷層帶

七十八年來幾經地殼擠壓運動造成第17.18.19號橋墩間隆起落差嚴重

維修困難影響火車行車安全至鉅

台鐵於民國78年起規劃玉里至東里間鐵路截彎取直工程

於民國96年3月完工通車

玉里大橋為亞洲唯一,世界唯二(另一個在冰島)橫跨兩個板塊之橋樑

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對面有彩虹圍籬的就是跨越秀姑巒溪的橋樑,這條道路就是台九線公路

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雙腳站在這就能跨越不同的板塊,而這裡就是歐亞板塊與菲律賓板塊交界處

 

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來到中間這寫著歐亞板塊與菲律賓海板塊交界處,表示這裡正有兩大地殼

由於兩大板塊受地心或地涵運動影響仍無時不刻相互推擠活動中,

根據氣象局統計每年有3~10公分的位移量

主要是因為這兩大板塊受地心或地涵運動影響

無時不刻不斷相互推擠中,而花東地區當然就會是咱們台灣地震發生最多的地方

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橋上這裡有介紹地層變動與地震有關的知識

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往前走去就是歐亞板塊這邊就是屬於中央山脈

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往海岸山脈那邊走去就是菲律賓海板塊

有種向前走、向後走,可以到達不同地區的感受

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左邊中央山脈、右邊海岸山脈,中間由秀姑巒溪沖刷而成的就是花東縱谷

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像小熊這樣一跳就在同一時間跳躍到不同地層~

可以跳躍在亞洲唯一,世界唯二的地層上,光憑這一點就非常值得來

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當你開車經過台九線時就能看到隔壁的自行車道上

上面有著歐亞板塊與菲律賓板塊大大招牌~

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